ゴルフ「９０を切る」日記

ドライバーが低空飛行のチーピンではなくなって、飛距離も伸び、さて、何が変わったか？　何も変わらないのです。
それより、なまじティーショットで飛距離が出ると、実力ギリギリのパーオンを狙い、かえってバンカーに入れたりして、スコアが悪い方に変わりました。

何が大切なのか？
私のレベルでは、ドライバーが人並みに飛んだ方が良いことは明白。
その意味では友人の助言もあながち、間違いではない。
が、ティーショットの飛距離アップなどスコアアップには直結しない。
１００Ｙぐらい違って、１打分でも変われば別ですけどね、。。。。

アプローチとパットがやはり大切。
今までその両方に自信があったのですが、アプローチとパットに自信がなくなると、これほどまでスコアを崩すモノか？
ショートアイアンでグリーンを捕らえられないのは、まあ仕方ない。
けれども５０Ｙ以下をせめて２パット圏内に寄せられないのでは、スコアなど縮まるはずがありません。

思えば、ティーショットで１５０Ｙほどしか飛ばなくても９０は切れた。
ところが２００Ｙ飛ぶようになると、１００を叩く。
全く不思議な事ですが、よく考えると不思議でもなんでもない。
３８０Ｙのパー４で考えると
過去
ティーショットで１６０Ｙ，セカンド１４０Ｙ，８０Ｙをオンして２パット
結果はボギー
現在
ティーショットで２２０Ｙ、セカンド１５０Ｙでバンカーに。
バンカーからＯＢか２打掛かる。　
良くて２パット
結果はダボかトリ
これではスコアの縮まりようなどない。

ティショットの飛距離が伸びた今するべきことは、セカンドで絶対にトラブルショットを打たないこと。
これでした。
今まで他人に反論してきたように、パーオンなどしなくても３オン１パットで十分パーが取れる。
ティーショットで２１０Ｙ，セカンド１３０Ｙ，残り４０Ｙをオンして２パット。
それで何が悪いのか？

何も悪くないのです。
引き続き練習をして、１５０Ｙ１６０Ｙのショットが正確性を増していけばパーオンを狙えばよい。
しかし、今の自分のハンデはせいぜい２２～２５なのだから、パーオンなど全く必要ない。
そういうスタイルで、９０を切っていたのだから忘れてはいけない。

何が大切か？
やはり「自分のハンデ通りのプレーを目指すこと」コレに尽きる。
ちょっとドライバーを打てるようになったから、どうなるというのか？
パーオンを狙うのではなく、セカンドとアプローチがより簡単になる。
こういう考えをするべきでした。

飛距離が伸びたために、自分の飛ばさないスタイルの優位性を再確認できた。
何か矛盾のようですが、そうではない。
アプローチとパットこそが大切なのです。
そして、そこに辿り着くまでの方策が大事。
アプローチショットまでのつなぎは、１５０Ｙより１３０Ｙの方が、正確に狙える。
こうして、ハザードを回避するコントロールがもっとついてくるのでしょう。
一か八かでは、練習が泣く。
昨日はそれを思い知らされたラウンドでした。